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序號(hào) | 檢驗(yàn)項(xiàng)目 | 技術(shù)要求 |
1. | 駕駛適性綜合測(cè)試儀功能 | 1. 注意力分配與轉(zhuǎn)移測(cè)試 2. 復(fù)雜反應(yīng)測(cè)試 3. 速度估計(jì)測(cè)試 4. 深度知覺測(cè)試 5. 學(xué)習(xí)能力測(cè)試 6. 瞬間記憶力測(cè)試 7. 視野范圍測(cè)試 8. 作業(yè)穩(wěn)定性測(cè)試 |
2. | 注意力分配與轉(zhuǎn)移 | a） 方格的形狀：正方形； b） 方格的個(gè)數(shù)：49個(gè)； c） 方格的排列順序：7×7方格； d） 數(shù)字組成：0、1、2、3……48，共49個(gè)數(shù)字； e） 采用美國約瑟夫布洛克注意力分配與轉(zhuǎn)移測(cè)試量表； f） 測(cè)試精度：0.01s。 |
3. | 復(fù)雜反應(yīng) | a）光刺激信號(hào)：黃、紅、藍(lán)三種顏色燈光； b） 聲音干擾刺激信號(hào)：蜂鳴器聲音； c） 光信號(hào)刺激持續(xù)時(shí)間為一直持續(xù)； d） 信號(hào)刺激方式：信號(hào)循環(huán)鏈隨機(jī)出現(xiàn)； e） 隨機(jī)信號(hào)刺激測(cè)試總次數(shù)：30次； f） 受試者與計(jì)算機(jī)顯示器距離：0.4m～0.7m； g） 測(cè)試精度：0.001s。 |
4. | 速度估計(jì) | a） 運(yùn)動(dòng)物形狀：模擬列車； b） 列車出現(xiàn)次數(shù)：共10次； c） 列車在隧道中的運(yùn)行時(shí)間：1.04s或2.08s； d） 測(cè)試精度：0.001s。 |
5 | 深度知覺 | a） 移動(dòng)桿移動(dòng)范圍：移動(dòng)桿中心相對(duì)零位±6cm； b） 移動(dòng)桿移動(dòng)速度：100幀/s； c） 移動(dòng)桿與電線桿顏色：灰色； d） 軌道長度：200幀； e） 受試者與顯示器距離：0.4m～0.7m； f） 測(cè)試精度：0.01幀。 |
6 | 學(xué)習(xí)能力 | a） 方格的形狀：正方形； b） 方格的個(gè)數(shù)：15個(gè)； c） 數(shù)字組成：0、1、2、3、4、5、6、7、8、9，共十個(gè)； d） 特殊符號(hào)：—、⊥、]、」、÷、）、∧、×、=、＆，共十個(gè)； e） 測(cè)試時(shí)間：90s。 |
7 | 瞬間記憶力 | a） 方格的形狀：正方形； b） 紅色方格的個(gè)數(shù)：1個(gè)； c） 白色方格的個(gè)數(shù)：從3個(gè)格子開始，最多20個(gè)； d） 數(shù)字組成：0、1、2、3、4、5、6、7、8、9，共十個(gè)； e） 語音輸出：普通話； f） 方格中數(shù)字的顏色：黑色。 |
8 | 視野范圍 | a） 飛鳥顏色：黑色； b） 飛鳥停留時(shí)間：1s； c） 飛鳥個(gè)數(shù)：3～13只； d） 飛鳥面積：1 cm2～2cm2。 |
9 | 作業(yè)穩(wěn)定性 | a） 方格的形狀：正方形； b） 方格的邊長：1cm； c） 藍(lán)色方格的個(gè)數(shù)：每行11個(gè)，共10行； d） 白色方格的個(gè)數(shù)：每行10個(gè)，共10行； e） 方格的排列方式：每?jī)蓚€(gè)藍(lán)色方格中間是一個(gè)白色方格； f） 數(shù)字組成：0、1、2、3、4、5、6、7、8、9，共十個(gè)； g） 藍(lán)色方格中數(shù)字的顏色：白色； h） 白色方格中數(shù)字的顏色：黑色。 |
10 | 計(jì)算機(jī)配置 | 顯示屏15寸或17寸、工業(yè)級(jí)觸控鼠標(biāo)；操作系統(tǒng)Microsoft Windows 7 |
11 | 其他 | 語音提示、便攜式、可單機(jī)打印測(cè)試報(bào)告 |
12 | 具備通信功能 | 測(cè)試數(shù)據(jù)可通過網(wǎng)絡(luò)、端口、文件三種方式傳輸保存 |
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